Dos dias após fazer um pouso de emergência com o ultraleve que pilotava, o prefeito de Barreiros, Carlos Artur Soares de Avelar (PP), conhecido como Carlinhos da Pedreira, voltou a voar. Desta vez em outra aeronave, ele sobrevoou o município da Zona da Mata Sul de Pernambuco e retornou ao Aeródromo Herval, também na cidade (veja vídeo acima). O novo voo aconteceu na quarta-feira (10).
Ao g1, Carlinhos da Pedreira afirmou que a aeronave que passou pelo pouso forçado está em revisão e deve voltar a ser usada em uma semana. Enquanto isso, ele está utilizando um novo ultraleve, e disse que o retorno aos ares foi uma forma de vencer o medo.
“A pessoa, quando bate um carro, tem que andar de novo. Eu tive que voar para perder o medo, tirar o medo, deixar o medo para trás. E o voo de hoje foi tranquilo, com o mesmo motor que botei na outra aeronave”, disse.
O pouso forçado aconteceu na segunda-feira (8) e foi filmado por uma câmera dentro da cabine. Carlinhos da Pedreira saiu do aeródromo Coroa do Avião, no Litoral Norte de Pernambuco, em direção a Barreiros. Durante o trajeto, ele percebeu um problema na aeronave e decidiu fazer o pouso forçado na Praia do Cupe, em Ipojuca, no Litoral Sul.
O prefeito escolheu um trecho da faixa de areia com poucas pessoas para tentar a aterrissagem. Antes de tocar o solo, avistou um grupo de banhistas, gritou para alertá-los e conseguiu pousar. Ninguém ficou ferido.
A princípio, acreditava-se que o motor do ultraleve tinha parado no ar, causando o incidente. Entretanto, segundo Carlinhos da Pedreira, a falha foi na caixa de redução, um sistema de engrenagens da aeronave. Ele contou que as pessoas ficaram surpresas ao saber que ele iria voar novamente, mas que a identificação do problema contribuiu para ele voltar a voar.
“O povo disse ‘ou ele é muito corajoso, ou ele é muito doido, porque depois do que aconteceu, já está voando de novo’. Quando a gente gosta do que faz, tudo é bom. E a gente sabe qual foi o defeito. Eu não iria voar se eu não soubesse qual foi o defeito”, contou.
O prefeito contou também que voa de ultraleve desde 1991 e que já passou por diversos treinamentos para lidar com situações emergenciais como a que aconteceu na segunda-feira. Além disso, manter a calma, segundo ele, foi fundamental para conseguir realizar o pouso forçado.
“Lá em cima não tem cabelo para gente segurar. O carro quando para o motor, tem acostamento, mas lá em cima não tem. Aí gente tem que arrumar um lugar para pousar. É por isso que um dos treinamentos que a gente faz é voar sempre olhando onde seria possível pousar e não pode ter desespero”, contou.
Com informações do G1
