A Prefeitura do Recife segue avançando com os serviços de recuperação da malha viária da cidade. Na noite desta terça-feira (25), o prefeito Victor Marques acompanhou o andamento do recapeamento da Avenida Aníbal Benévolo, em Água Fria. A intervenção contempla o trecho entre a Rua Sodrelândia e o terminal de ônibus do bairro, em uma extensão de 1,68 quilômetro e área total de 12.145 m². O investimento é de R$ 1,74 milhão.

Durante a visita, o prefeito acompanhou de perto a execução dos serviços e destacou a importância da intervenção. “A população vai ver muitas placas do programa Novo Asfalto espalhadas pelo Recife e aqui em Água Fria é um exemplo disso. Depois do período de chuvas, é necessário recuperar o pavimento da cidade, então a gente investe bastante para facilitar o ir e vir das pessoas. O transtorno aqui é passageiro, mas o benefício é permanente”, disse Victor Marques.

Com grande fluxo de veículos, a Avenida Aníbal Benévolo é um importante corredor de mobilidade da Zona Norte. A intervenção busca recuperar as condições do pavimento, proporcionando mais segurança e conforto para motoristas, motociclistas e usuários do transporte coletivo que utilizam a via. A previsão é que os serviços sejam concluídos até sábado (29).

Moradora da avenida há mais de 50 anos, a aposentada Maria do Carmo da Silva, 72, elogiou a iniciativa. “Estou uma alegria só com essa obra porque o asfalto aqui estava muito ruim. Agora tá ficando tudo lindo, e fico animada em acompanhar os serviços sendo feitos da porta da minha casa”, revelou.

RECAPEAMENTO – A obra integra o conjunto de ações de pavimentação executadas pela Autarquia de Manutenção e Limpeza Urbana do Recife (Emlurb). Somente no pacote de intervenções programado após o período de chuvas de 2026, estão sendo investidos cerca de R$ 31,5 milhões na recuperação de importantes vias da cidade.

Considerando o ciclo 2025/2026, a Prefeitura do Recife contabiliza R$ 46,7 milhões em investimentos em recapeamento asfáltico. Os serviços fazem parte do trabalho permanente de manutenção da malha viária, com intervenções planejadas a partir das condições do pavimento e da importância de cada corredor para a mobilidade da cidade.